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【新闻】欧盟高官来华施压汽车零部件发出放弃信号铝箔纸

发布时间:2020-10-19 03:02:06 阅读: 来源:空气锤厂家

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中欧贸易之间的矛盾不断,或许我们只能用博弈论来深入研究,不过从现在的情况来看,在中国贸易不断壮大后,越来越多的欧盟高官必须常到中国来“登门拜访”。</FONT></P>

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<P><FONT color=#090909><FONT face=Courier size=2>  昨天,欧洲委员会负责企业与工业总司长祖雷克在会晤了</FONT><FONT face=Courier size=2>包</FONT><FONT face=Courier size=2>括国家发改委副主任张国宝等中方政府高官后,认为中欧双方在很多产业的规则制定需要加强沟通,特别在汽车零部件的问题上,中欧还需进一步商讨。</FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier><FONT color=#090909><FONT size=2>  来华访问的欧盟官员总是迟到,而他们理由也是雷同的。“我的中国之行很忙,会晤了很多中方官员,我们沟通了很多问题。” 祖雷克说,他行主要目的是与国家发改委的副主任张国宝一起主持欧盟-中国企业政策对话,讨论有关汽车、金属、飞机、</FONT><FONT size=2>IT</FONT><FONT size=2>等行业的问题。</FONT></FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>  祖雷克认为,同中国重要经济部门进行会晤是十分必要的,欧盟产业政策的基础是委企业发展改善环境,政府部门角色应该是在市场失效时采取必要措施加强调整。在中欧之间贸易越来越频繁的今天,两国政府间的沟通显得更加必要,因为有太多相关产业的不同规则需要协商。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>  祖雷克特别指出,他已经就汽车零部件问题同张国宝进行了深入的讨论。由于今年3月底,欧盟与美国共同向WTO提出申诉,指责中国的汽车零部件进口关税政策违背WTO原则,要求进行修改。因为按照这一规定,汽车厂商零部件国产化率达不到整车的40%,则必须按照整车税率缴纳进口关税。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier><FONT color=#090909><FONT size=2>  对于如今中欧双方最敏感的贸易问题,祖雷克认为中方政策需要进一步改</FONT><FONT size=2>革</FONT><FONT size=2>,同国际标准接轨。</FONT></FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier><FONT color=#090909><FONT size=2>  欧盟驻华大使安博在会上也强调说,欧盟并不想把此事上诉到WTO,如今中欧双方仍然在商讨中,欧盟希望双方能协商解决这个问题。不过,中欧双方通过几个月商讨,到底进展如何呢?“在今天同发改委的对话中,张国宝</FONT><FONT size=2>表</FONT><FONT size=2>示中方也愿意同欧盟协商解决此事。”安博认为,中方政府要员的表态很重要。</FONT></FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier><FONT color=#090909 size=2>  据了解,祖雷克还将于今天在北京出席企业社会责任的研讨会,明日在上海出席关于中国输欧盟玩具问题的研讨会后返回欧洲。</FONT><BR></FONT></P>

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