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【新闻】芜湖长江公路二桥通车运营

发布时间:2020-10-14 16:29:22 阅读: 来源:空气锤厂家

12月30日,芜湖长江公路二桥通车。图为近日拍摄的芜湖长江公路二桥雄姿。记者 李博 通讯员 秦连飞 摄

12月30日上午,由安徽省交通控股集团投资建设的芜湖长江公路二桥建成通车。北沿江高速公路巢湖至无为段、南京经宣城至杭州高速公路宣城至狸桥段当天同步建成通车,全省高速公路新增通车里程130公里。

芜湖长江公路二桥为双向六车道,设计时速为100公里,是国家高速路网徐州至福州高速公路的跨江通道,起点位于芜湖市无为县,终于繁昌县,全长约55.5公里,项目概算总投资90.39亿元,主桥全长1622米。自2013年10月开工以来,建设者们历时4年多时间,创造了中国斜拉桥建设史上的多个第一:第一次在大跨度桥梁上运用同向回转拉索锚固技术;第一座采用弧底钢箱梁的超大跨径斜拉桥;第一次在所有梁段上运用对称悬拼工艺,最大悬臂长度达到397米,创下了国内斜拉桥施工的新纪录。芜湖长江二桥的顺利通车,缓解了芜合高速、芜湖长江大桥的交通压力,拓展了芜湖市拥江发展的城市格局。

北沿江高速公路巢无段是南通至武汉高速公路的重要组成部分,全长43.87公里,项目起自马鞍山市含山县卧虎村,接北沿江高速马鞍山至巢湖段终点,向西南经林头,跨裕溪河、合福铁路,经无为县城,终点至无为县塔桥枢纽,接合福铁路铜陵长江公铁大桥。

狸宣高速公路全长30.61公里,位于宣城市宣州区境内,起点位于苏皖省界大金山附近,途经狸桥镇、南漪湖劳教所、沈村镇,经丁店互通接已经通车的宣城北环高速。狸宣高速的建成通车,意味着宁宣杭高速公路安徽段全线贯通。(记者 胡旭 沈宫石)

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